USA: FMVSS nr. 305a tilføjer batterikrav,
USA,

▍Hvad er CTIA CERTIFICERING?

CTIA, forkortelsen for Cellular Telecommunications and Internet Association, er en non-profit civil organisation etableret i 1984 med det formål at garantere fordele for operatører, producenter og brugere. CTIA består af alle amerikanske operatører og producenter fra mobilradiotjenester samt trådløse datatjenester og produkter. Støttet af FCC (Federal Communications Commission) og Kongressen, udfører CTIA en stor del af de opgaver og funktioner, som tidligere blev udført af regeringen. I 1991 skabte CTIA et uvildigt, uafhængigt og centraliseret produktvurderings- og certificeringssystem til den trådløse industri. I henhold til systemet skal alle trådløse produkter i forbrugerklasse tage overensstemmelsestests, og dem, der overholder de relevante standarder, vil blive givet til at bruge CTIA-mærkning og nå butikshylderne på det nordamerikanske kommunikationsmarked.

CATL (CTIA Authorized Testing Laboratory) repræsenterer laboratorier, der er akkrediteret af CTIA til test og gennemgang. Testrapporter udstedt fra CATL vil alle blive godkendt af CTIA. Mens andre testrapporter og resultater fra ikke-CATL ikke vil blive genkendt eller ikke har adgang til CTIA. CATL akkrediteret af CTIA varierer i brancher og certificeringer. Kun CATL, som er kvalificeret til batterioverholdelsestest og -inspektion, har adgang til battericertificering for overholdelse af IEEE1725.

▍CTIA batteriteststandarder

a) Certificeringskrav for batterisystemoverholdelse til IEEE1725 – Gælder for batterisystemer med en eller flere celler forbundet parallelt;

b) Certificeringskrav for batterisystemoverholdelse til IEEE1625— Gælder for batterisystemer med flere celler forbundet parallelt eller både parallelt og i serie;

Varme tip: Vælg ovenstående certificeringsstandarder korrekt for batterier, der bruges i mobiltelefoner og computere. Misbrug ikke IEE1725 til batterier i mobiltelefoner eller IEEE1625 til batterier i computere.

▍Hvorfor MCM?

●Hård teknologi:Siden 2014 har MCM deltaget i batteripakkekonference afholdt af CTIA i USA årligt og er i stand til at få seneste opdatering og forstå nye politiske tendenser om CTIA på en mere hurtig, præcis og aktiv måde.

●Kvalifikation:MCM er CATL-akkrediteret af CTIA og er kvalificeret til at udføre alle processer relateret til certificering, herunder test, fabriksaudit og rapportupload.

For at overholde den nyeste batteriteknologi og udvikling af ladesystemer og for at overholde kravene i GTR nr. 20 (Global Technical Regulation No. 20-Electric Vehicle Safety), foreslår National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) at erstatte FMVSS nr. 305 med FMVSS nr. 305a, som yderligere udvider anvendelsesområdet til tunge køretøjer og mærke anmodninger om forbedring af batteriets ydeevne og risikoreduktion.
Den eksisterende FMVSS No.305 "Elektriske køretøjer: Electrolyte Leakage and Shock Protection" specificerer hovedsageligt sikkerhedskravene for lette elektriske køretøjer under normal drift, kollisioner og efterkollisioner.
Foreslået FMVSS nr. 305a, "Elektriske køretøjer: Electric Powertrain Integrity," dækker lette elektriske køretøjer og tunge elektriske køretøjer og specificerer sikkerhedskrav for lette elektriske køretøjer og tunge elektriske køretøjer og sikkerhedskrav til ydeevne for genopladelige elektrisk energilagringssystem (REESS) under normal drift; sikkerhedskrav til lette elektriske køretøjer og tunge skolebusser under og efter et styrt; krav til advarsel om termiske hændelser og informationskrav om nødberedskab og så videre.