TISI Ny AV-standard vil træde i kraft

Kort beskrivelse:


Projektinstruktion

TISINy AV-standard vil træde i kraft,
TISI,

▍Hvad er CE-certificering?

CE-mærket er et "pas" for produkter til at komme ind på EU-markedet og EU-frihandelssammenslutningens landemarked. Eventuelle foreskrevne produkter (involveret i det nye metodedirektiv), uanset om de er fremstillet uden for EU eller i EU-medlemslande, for at kunne cirkulere frit på EU-markedet, skal de være i overensstemmelse med kravene i direktivet og relevante harmoniserede standarder, før de markedsføres i EU og anbringe CE-mærket. Dette er et obligatorisk krav i EU-lovgivningen om relaterede produkter, som giver en samlet teknisk minimumsstandard for handel med produkter fra forskellige lande på det europæiske marked og forenkler handelsprocedurer.

▍Hvad er CE-direktivet?

Direktivet er et lovgivningsdokument udarbejdet af Det Europæiske Fællesskabs Råd og Europa-Kommissionen med tilladelse fratraktaten om Det Europæiske Fællesskab. De gældende direktiver for batterier er:

2006/66 / EF & 2013/56 / EU: Batteridirektiv. Batterier, der overholder dette direktiv, skal have et skraldespandsmærke;

2014/30 / EU: Direktiv om elektromagnetisk kompatibilitet (EMC-direktivet). Batterier, der overholder dette direktiv, skal have CE-mærket;

2011/65 / EU: ROHS-direktiv. Batterier, der overholder dette direktiv, skal have CE-mærket;

Tips: Kun når et produkt overholder alle CE-direktiver (CE-mærket skal indsættes), kan CE-mærket indsættes, når alle direktivets krav er opfyldt.

▍Nødvendigheden af ​​at ansøge om CE-certificering

Ethvert produkt fra forskellige lande, der ønsker at komme ind i EU og den europæiske frihandelszone, skal ansøge om CE-certificeret og CE-mærket på produktet. Derfor er CE-certificering et pas for produkter, der kommer ind i EU og den europæiske frihandelszone.

▍Fordele ved at ansøge om CE-certificering

1. EU-love, -forskrifter og koordinerede standarder er ikke kun store i mængde, men også komplekse i indhold. Derfor er opnåelse af CE-certificeringen et meget smart valg for at spare tid og kræfter samt for at reducere risikoen;

2. Et CE-certifikat kan bidrage til at opnå tillid hos forbrugere og markedstilsynsinstitutioner i størst muligt omfang;

3. Det kan effektivt forhindre den uansvarlige påstandssituation;

4. I lyset af retssager vil CE-certificeringen blive juridisk gyldig teknisk dokumentation;

5. Når certificeringsorganet er blevet straffet af EU-lande, bærer certificeringsorganet i fællesskab risiciene med virksomheden og reducerer dermed virksomhedens risiko.

▍Hvorfor MCM?

● MCM har et teknisk team med op til mere end 20 fagfolk, der beskæftiger sig med CE-certificering af batterier, som giver kunderne hurtigere og mere nøjagtige og seneste CE-certificeringsoplysninger;

● MCM leverer forskellige CE-løsninger, herunder LVD, EMC, batteridirektiver osv. til kunder;

● MCM har leveret mere end 4000 batteri CE-tests på verdensplan indtil i dag.

TISI udsendte den seneste AV obligatoriske standard TIS 62368 PART 1-2563 den 31. maj, og erstattede den originale TIS 1195-2536. Før lanceringsdatoen er der en kompliceret procedure:
Den 2. marts 2021 udsender Thailand TIS 1195-2561, der erstatter TIS 1195-2536, og trådte i kraft den 29. august. Den 10. juni var TISI vært for en konsulentkonference for TIS 62368-standarden og sluttede den 16. juli og indsamlede mange bekymringer og feedback.
Den 27. august blev den nye standard TIS 1195-2561 ugyldig, mens TIS 1195-2536 fortsat er gældende.
Kinesiske myndigheder udsendte et eksponeringsudkast til ændret version af 25 krav til forebyggelse af elektriske produktionsulykker. Den kinesiske nationale energiadministration foretog denne ændring ved at arrangere drøftelser med elektriske organisationer og eksperter for at konkludere, at erfaringerne og ulykkerne er sket siden 2014, for at udføre mere effektivt tilsyn og forhindre, at farer opstår.
Lithium-ion batterier udstyrsrum må ikke etableres i forsamlingsbebyggelse og bør heller ikke placeres i bygninger med beboere eller kælderområde. Udstyrsrum etableres i ét lag og skal præfabrikeres. For én brandsektion må batterikapaciteten ikke være mere end 6MW`H. For materielrum med kapacitet større end 6MW`H bør der være automatisk brandslukningsanlæg. Systemspecifikationen skal følge 2.12.6 i eksponeringsudkastet.


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os