Natrium-ion-batterier til transport skal gennemgå UN38.3-test,
Un38.3,

▍Hvad er KC?

Siden 25^thAug., 2008，Korea Ministry of Knowledge Economy (MKE) meddelte, at den nationale standardkomité vil gennemføre et nyt nationalt samlet certificeringsmærke – kaldet KC-mærke, der erstatter koreansk certificering i perioden mellem juli 2009 og december 2010. Sikkerhedscertificering for elektriske apparater ordningen (KC-certificering) er en obligatorisk og selvregulerende sikkerhedsbekræftelsesordning i henhold til lov om sikkerhedskontrol af elektriske apparater, en ordning, der certificerede sikkerheden ved fremstilling og salg.

Forskellen mellem obligatorisk certificering og selvregulering(frivillig)sikkerhedsbekræftelse:

For sikker håndtering af elektriske apparater er KC-certificering opdelt i obligatoriske og selvregulerende (frivillige) sikkerhedscertificeringer som klassificering af fare ved produktet. Emnerne for obligatorisk certificering anvendes på elektriske apparater, som dets strukturer og anvendelsesmetoder kan forårsage alvorlige farlige resultater eller forhindring såsom brand, elektrisk stød. Mens emnerne for selvregulerende (frivillig) sikkerhedscertificering anvendes på elektriske apparater, hvis strukturer og anvendelsesmetoder næppe kan forårsage alvorlige farlige resultater eller forhindringer såsom brand, elektrisk stød. Og faren og forhindringen kan forebygges ved at teste de elektriske apparater.

▍Hvem kan ansøge om KC-certificering:

Alle juridiske personer eller enkeltpersoner i både ind- og udland, der beskæftiger sig med fremstilling, montering, forarbejdning af elektriske apparater.

▍Skema og metode til sikkerhedscertificering:

Ansøg om KC-certificering med produktets model, der kan opdeles i basismodel og seriemodel.

For at tydeliggøre modeltype og design af elektriske apparater vil der blive givet et unikt produktnavn i henhold til dets forskellige funktion.

▍ KC-certificering for litiumbatteri

1. KC certificeringsstandard for lithium batteri:KC62133:2019
2. Produktomfang af KC-certificering for lithiumbatteri

A. Sekundære lithiumbatterier til brug i bærbare applikationer eller aftagelige enheder

B. Cell er ikke underlagt KC-certifikat, uanset om det er til salg eller samlet i batterier.

C. For batterier, der bruges i energilagringsenheder eller UPS (uninterruptible power supply), og deres effekt, der er større end 500Wh, er uden for rammerne.

D. Batteri, hvis volumenenergitæthed er lavere end 400Wh/L, er omfattet af certificeringsområdet siden 1.^st, april 2016.

▍Hvorfor MCM?

● MCM har et tæt samarbejde med koreanske laboratorier, såsom KTR (Korea Testing & Research Institute) og er i stand til at tilbyde de bedste løsninger med høj omkostningsydelse og værditilvækst service til kunder fra leveringstid, testproces, certificering koste.

● KC-certificering for genopladeligt lithiumbatteri kan opnås ved at indsende et CB-certifikat og konvertere det til KC-certifikat. Som CBTL under TÜV Rheinland kan MCM tilbyde rapporter og certifikater, som kan søges direkte om konvertering af KC-certifikat. Og gennemløbstiden kan forkortes, hvis man anvender CB og KC på samme tid. Hvad mere er, vil den relaterede pris være mere fordelagtig.

Mødet i UN TDG afholdt fra den 29. november til den 8. december 2021 har godkendt et forslag, der er bekymret over ændringer af natrium-ion-batterikontrol. Ekspertudvalget planlægger at udarbejde ændringer til den 22. reviderede udgave af anbefalingerne om transport af farligt gods og modelregulativer (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).For SP188, SP230, SP296 , SP328, SP348, SP360, SP376 og SP377, ændrer særlige bestemmelser; for SP400 og SP401, indsæt særlige bestemmelser (Krav til natriumionceller og batterier indeholdt i eller pakket med udstyr som almindeligt gods til transport)

Følg samme mærkningskrav som lithium-ion-batterier
Ændring af modelbestemmelser
Gældende anvendelsesområde: UN38.3 er ikke kun anvendelig til lithium-ion-batterier, men også natrium-ion-batterier
Nogle beskrivelser indeholdt "Natrium-ion-batterier" er tilføjet med "Natrium-ion-batterier" eller slettet af "Lithium-ion".
Tilføj en tabel over testprøvestørrelsen: Celler enten ved selvstændig transport eller som komponenter i batterier er ikke forpligtet til at gennemgå T8-tvungen afladningstest.
Konklusion:
Det foreslås, at virksomheder, der planlægger at fremstille natrium-ion-batterier, tidligst skal være opmærksomme på relevante regler. På den måde kan der træffes effektive foranstaltninger for at klare reglerne om håndhævelse af reglerne, og glat transport kan garanteres. MCM vil konstant undersøge reguleringen og standarderne for natrium-ion-batterier for at give kunderne kravoplysninger rettidigt.