Vores ønsker til udforskningen af ​​universet - Fortolkning af generelle specifikationer for den rumbrugende Li-ionOpbevaringsbatteri,
Opbevaringsbatteri,

▍Hvad er PSE-certificering?

PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) er et obligatorisk certificeringssystem i Japan. Det kaldes også 'Compliance Inspection', som er et obligatorisk markedsadgangssystem for elektriske apparater. PSE-certificering består af to dele: EMC og produktsikkerhed, og det er også en vigtig regulering af japansk sikkerhedslovgivning for elektriske apparater.

▍Certificeringsstandard for lithiumbatterier

Fortolkning af METI-bekendtgørelsen for tekniske krav(H25.07.01)， Bilag 9，Lithium-ion sekundære batterier

▍Hvorfor MCM?

● Kvalificerede faciliteter: MCM er udstyret med kvalificerede faciliteter, som kan være op til hele PSE-teststandarderne og udføre tests inklusive tvungen intern kortslutning osv. Det gør det muligt for os at levere forskellige tilpassede testrapporter i formatet JET, TUVRH og MCM osv. .

● Teknisk support: MCM har et professionelt team på 11 tekniske ingeniører, der er specialiseret i PSE-teststandarder og -regulativer, og er i stand til at tilbyde de seneste PSE-regler og -nyheder til kunderne på en præcis, omfattende og hurtig måde.

● Diversificeret service: MCM kan udstede rapporter på engelsk eller japansk for at imødekomme kundernes behov. Indtil videre har MCM gennemført over 5000 PSE-projekter for kunder i alt.

Oversigt over standarden
Generel specifikation for den rumbrugende Li-ionOpbevaringsbatteriblev fremsat af China Aerospace Science and Technology Corporation og udstedt af ShanghaiInstitute of Space Power-Sources. Dens udkast
har været på public service platform for at udforske mening. Standarden giver regler om vilkår, definition, tekniske krav, testmetode, kvalitetssikring, pakning, transport og opbevaring af Li-ion-akkumulatorer. Standarden gælder for det pladskrævende li-ion-akkumulatorbatteri (herefter benævnt "Lagerbatteri").
Batteriets lækagehastighed er ikke mere end 1.0X10-7Pa.m3.s-1; efter at batteriet er blevet udsat for 80.000 udmattelseslivscyklusser, bør svejsesømmen på skallen ikke være beskadiget eller lækket, og sprængtrykket bør ikke være lavere end 2,5 MPa. For kravene til tæthed er to test designet: lækagehastighed og skal sprængtryk; analysen bør være på testkrav og testmetoder: Disse krav tager hovedsageligt hensyn til batteriskallens lækagehastighed under lavtryksforhold og dens
evne til at modstå gastryk.