NYC vil påbyde sikkerhedscertificering for mikromobilitetsenheder og deres batterier

Kort beskrivelse:


Projektinstruktion

NYC vil påbyde sikkerhedscertificering for mikromobilitetsenheder og deresBatterier,
Batterier,

▍Hvad er PSE-certificering?

PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) er et obligatorisk certificeringssystem i Japan. Det kaldes også 'Compliance Inspection', som er et obligatorisk markedsadgangssystem for elektriske apparater. PSE-certificering består af to dele: EMC og produktsikkerhed, og det er også en vigtig regulering af japansk sikkerhedslovgivning for elektriske apparater.

▍Certificeringsstandard for lithiumbatterier

Fortolkning af METI-bekendtgørelsen for tekniske krav(H25.07.01), Bilag 9,Lithium-ion sekundære batterier

▍Hvorfor MCM?

● Kvalificerede faciliteter: MCM er udstyret med kvalificerede faciliteter, som kan være op til hele PSE-teststandarderne og udføre tests inklusive tvungen intern kortslutning osv. Det gør det muligt for os at levere forskellige tilpassede testrapporter i formatet JET, TUVRH og MCM osv. .

● Teknisk support: MCM har et professionelt team på 11 tekniske ingeniører, der er specialiseret i PSE-teststandarder og -regulativer, og er i stand til at tilbyde de seneste PSE-regler og -nyheder til kunderne på en præcis, omfattende og hurtig måde.

● Diversificeret service: MCM kan udstede rapporter på engelsk eller japansk for at imødekomme kundernes behov. Indtil videre har MCM gennemført over 5000 PSE-projekter for kunder i alt.

I 2020 legaliserede NYC elektriske cykler og scootere. E-cykler er blevet brugt i NYC endnu tidligere. Siden 2020 er populariteten af ​​disse lette køretøjer i NYC steget betydeligt på grund af legalisering og Covid-19-epidemien. På landsplan overgik salget af el-cykler salget af el- og hybridbiler i både 2021 og 2022. Disse nye transportformer udgør dog også alvorlige brandrisici og udfordringer. Brande forårsaget af batterier i lette køretøjer er et voksende problem i NYC. Antallet steg fra 44 i 2020 til 104 i 2021 og 220 i 2022. I de første to måneder af 2023 var der 30 sådanne brande. Brande var særligt skadelige, fordi de er svære at slukke. Lithium-ion-batterier er en af ​​de værste kilder til brand. Ligesom biler og andre teknologier kan lette køretøjer være farlige, hvis de ikke opfylder sikkerhedsstandarderne eller bruges forkert. På baggrund af ovenstående problemer stemte NYC Council den 2. marts 2023 for at styrke brandsikkerhedskontrollen af ​​elektriske cykler og scootere og andre produkter samt lithium-batterier. Forslag 663-A opfordrer til:Elektriske cykler og scootere og andet udstyr samt interne lithiumbatterier kan ikke sælges eller lejes, hvis de ikke opfylder specifik sikkerhedscertificering.For at blive solgt lovligt skal ovenstående enheder og batterier være certificeret til de relevante UL-sikkerhedsstandarder.


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os