Resumé af standardrevision:

I juli 2021 udgav FN's Økonomiske Kommission for Europa (UNECE) den officielle 03 Series of Amendment of R100 Regulations (EC ER100.03) vedrørende batterier til elektriske køretøjer. Ændringen trådte i kraft fra den offentliggjorte dato.

Ændret indhold:

1、Ændring af højspændingssikkerhedskrav for køretøjer:

Tilføjelse af nyt krav tilvandtæt beskyttelse;

Tilføjelse af nyt krav om advarsel ved fejl i REESS og Lavt energiindhold i REESS

2. Ændring af REESS.

Revision af testkvalifikationsbetingelser: nyt krav om "ingen gasemission" tilføjes (gælder for undtagen)

SOC Justering af testede prøver: SOC'en skal oplades fra tidligere ikke mindre end 50 %, til ikke mindre end 95 %, i vibrations-, mekaniske stød-, knusnings-, brandforbrændings-, kortslutnings- og termisk stødcyklustest;

Revision af strøm i overopladningsbeskyttelsestest: revision fra 1/3C til den maksimale ladestrøm, som REESS tillader.

Tilføjelse af overstrømstesten.

Der tilføjes krav til REESS lavtemperaturbeskyttelse, håndtering af gasemissionfra REESS, advarsel i tilfælde af driftssvigt i køretøjsstyringer, der styrer REESS sikker drift, advarsel i termisk hændelse i REESS, varmeledningsbeskyttelse og alarmpolitikdokument.

Implementering af standarder:

Standarden er trådt i kraft fra ikrafttrædelsesdatoen til 1. september 2023. ECE R100 .02 ændringsdokument og ECE R100.03 dokument træder i kraft parallelt.