Oversigt:
Vinterisvæk og foråret vender tilbages. I denne sæson med stor vitalitet træder MCM til en ny fase. Siden 2007, hvor MCM begyndte at udføre UN38.3 lithium-batteritransportcertificering, har vi leveret battericertificeringstjenester til kunder over hele verden i 15 år. Den store fremgang gennem det halve og et årti er resultatet af støtte fra vores kunder. Derfor vil vi i fremtiden gøre vores tjenester hurtigere, mere fremragende og mere systemiserede.
For at optimere vores tjenester og kapacitet begyndte vi at planlægge en opgradering af vores laboratorium og kontorer. Vi udvælger det nye sted, udfører design, bygger og vælger nytudstyr, alle med nøje overvejelse, holder troen på“Overrask vores kunde vedbygningførste klasses laboratorier”. Vores kunde vil blive præsenteret for et sikrere, mere effektivt og strålende laboratorium.
Nyt websted:
Den nye adresse ligger på bygning 2, Zhong Er Industrial Zone, NO.45 Shiguang Road, Zhongcun Town, Panyu District, Guangzhou.
Den nye base vil tage 10-15 minutters trafik fra Hanxi Changlongstation (linje 3), Zhongcun station (linje 7) eller Guangzhou South jernbanestation. Det når også Xinguang High Way og Guangming Highway. Vi er på et hurtigt og bekvemt trafiknet! MCM hilser dit besøg velkommen!
Nyt laboratorium:
Det nye laboratorium er på hele 5000m2. Der er fem adskilte områder, henholdsvis eksperiment med bærbare batterier, sikkerhedseksperiment med batterier/lagerbatterier til elektriske køretøjer, eksperimenter med ydeevne af elektriske køretøjer/lagerbatterier, eksperiment med it/AV-produkter og prøveopbevaring.
Areal | Fordel |
Eksperiment med bærbare batterier | Under sikkerhedssystem med anti-eksplosion, stærk luftudstødning og hurtig brandslukning. Alle testprojekter udføres sikkert.
|
elektriske køretøjsbatterier/akkumuleringsbatterier sikkerhedseksperiment | |
ydelseseksperiment med elektriske køretøjsbatterier/akkumuleringsbatterier | |
Eksperiment med IT/AV-produkter | |
prøveopbevaring | En velbevaret opbevaringszone. Vi vil placere prøver i forskellige rum på grund af deres variation, og præsenterer en skræddersyet opbevaringsservice. |
Hele stedet er i godt privatliv med CCTV, adgangskontrol og alarm. Sikkerhed, privatliv og effektivitet er alt sammen under overvejelse for at gøre vores service pålidelig.
Nyt udstyr:
At tilfredsstillekunder' krav, tilføjede vi nyt udstyr under hensyntagen til kapacitet, kvalitet og evner. De nye faciliteter drejer sig primært om batterier.
Nedenfor viser specifikationer og ydeevne af udstyret:
Udstyr | Mål rækkevidde | Præstation | Kommentar |
Op- og afladningsudstyr | 5V 500A | Strøm/spændingstolerance: ±0,02%; responshastighed: <500us; samplingsfrekvens: 10ms; | |
5V 1000A | Strøm/spændingstolerance: ±0,1%; reaktionshastighed: <10ms; samplingsfrekvens: 10ms; | ||
120V 100A | Strøm/spændingstolerance: ±0,05%; reaktionshastighed: <5ms; samplingsfrekvens: 10ms; | ||
1500V 600A | Strøm/spændingstolerance: ±0,05%; reaktionshastighed: <5ms; samplingsfrekvens: 10ms; | ||
Walk-in kammer til hurtig temperaturændring | Temperatur: -40℃-130℃Luftfugtighed: 20-98% RH | Temperaturtolerance: ±1,5 ℃; luftfugtighed: ±3%; Temp ændringsfrekvens: 5 ℃/min | Indvendig dimension: 3000*2000*1800mm |
Høj lav temperatur alternerende fugtig varmekammer | Temperatur: -40℃-130℃Luftfugtighed: 20-98% RH | Temperaturtolerance: ±1,5 ℃; luftfugtighed: ±3% | Indvendig dimension: 3000*2000*1800mm |
Høj lav temperatur alternerende lavtryk kammer | Temperatur: -40℃-130℃Tryk: 5kPa~standard | Temp tolerance; tryk: ±5 % | Indvendig dimension: 2500*2000*2000mm |
Termisk stødkammer | Temperaturområde: -65℃~180℃ | Temperaturtolerance: ±2,0℃ skiftevis inden for 10s | Indvendigt mål: B800×H600×D600mm |
Elektromagnetisk vibrationsbænk | Excitationskraft: 200kN | Frekvensområde: 1~2200Hz; højeste acceleration: 100g | Bænkmål: 2500X2500mm |
Mekanisk stødbænk | Belastningshastighed: 500 kg | Acceleration: 5~50g; pulsbredde: 6~30ms | Bænkdimension: 1500m*1500m |
20-tons nålevæv | Hastighed: 0,1 mm/s-100 mm/sTemperatur: 20℃~85℃ | Hastighedstolerance: ±0,05 mm/s; forskydningstolerance: ±0,05 mm | Testrum: B1200mm×D1200mm×H1000mm |
50-tons ekstruderingsanordning | Hastighed: 0,1 mm/s-15 mm/s; | Hastighedstolerance: ±0,1 mm/s; forskydningstolerance: ±0,1 mm | Testrum: 3000mm * 2000mm (ingen højdegrænse) |
IPx9K vandtæt | Temperatur: normal ~ 85 ℃Tryk: 8000~10000kPa | Vinkel: 0° 30° 60° 90° | Prøvestørrelse: 3000*2000mm |
Støvtæt (IP56X) | Belastning: 1500 kg | Temperatur: normal ~ 60 ℃; flowhastighed: 1~120L/min | Indvendig dimension: 3500*2500*2500mm |
Batteripakker faldende udstyr | Belastning: 1000 kg | Faldhøjde: 0~1500mm | |
Saltspray fugtkammer | Temperatur: 10℃-80℃Luftfugtighed: 30-98% RH | Fugttolerance: ±5%; temperaturtolerance: ±2℃ | Indvendig dimension: 3000*2000*2000mm |
Kortslutningstest | Højeste strøm: 20000A;Modstand: 0,5mΩ/1mΩ/ | Aktuel prøvetagningstolerance: ±0,1%; samplingsfrekvens: 10kHz | Sæt med høj og lav temperatur vekselkammer |
Termisk runaway test | Temperaturstigning: 2~7℃/min | Temperaturmålingstolerance: ±2℃ | Sæt med gasopsamlingsudstyr |
Certificering af elbilsbatterier/lagerbatterier
Forberedelsen af nyt websted og udstyr er at udføre mere omfattende tjenester. Vi udvider vores forretning og kommer dybt ind i international certificering med TUV RH af lagerbatterier og elektriske tohjulede køretøjsbatterier. I mellemtiden samarbejder vi med EPRI inden for lagring af elnet. Vi vil være i stand til at teste produkter af mere gennemarbejdet design. Vi vil også starte certificeringsprojekter inden for transportområdet og koordinere med CAAC for at få flere ressourcer til lufttransport.
List af certificering for batterier
Land/område | Certifikat | Mål | Obligatorisk/Frivillig | Standard |
Europa | CE | EEnergy opbevaringssystem/batteripakke | Obligatorisk | EMC/ROHS |
TUV mærke | Energilagringssystem | Frivillig | VDE-AR-E 2510-50 | |
Nordamerika | cTUVus | Batterier/celler | Frivillig | UL 1973/ |
Celler/modul/energilagringssystem | Frivillig | UL 9540A | ||
Energiakkumuleringssystem | Frivillig | UL 9540 | ||
Kina | CGC | Batteripakke/modul/celle | Frivillig | GB/T 36276 |
IECEE | CB | Energilagringssystem | Frivillig | IEC 63056 |
Batterisystem/celler | Frivillig | IEC 62619 | ||
Japan | S-Mark | Celler, batteripakke, batterisystem | Frivillig | JIS C 8715-2: 2019 |
Korea | KBIA | Celle, batterisystem | Obligatorisk | KC 62619: 2019 |
Australien | CEC notering | Batterimodul、BS、BESS | Obligatorisk |
|
Nigeria | SONCAP | Batteri (kun for forsendelse) | Obligatorisk (til toldbehandling) | Tilpas relevant IEC-standard |
Rusland | Gost-R | Batterier | Obligatorisk | Tilpas relevant IEC-standard |
Enkel liste over batterier til elbiler
Land/region | Projekt | Mål | Tvangsmæssighed | Standard |
Nordamerika | cTUVus | Batterisystem/celle | Ikke obligatorisk | UL 2580 |
Kina | CCC | Celle/batteri system | Obligatorisk | GB 38031/GB/T 31484/GB/T 31486 |
EU | ECE | Batteri til elektriske køretøjer | Obligatorisk | ECE R100 del II |
IECEE | CB | Celle | Ikke obligatorisk | IEC 62660-1/-2/-3 |
Vietnam | VR | Elektrisk cykel Li-ion batteri | Obligatorisk | QCVN76-2019 |
Elektrisk motorcykel Li-ion batteri | Obligatorisk | QCVN91-2019 | ||
Indien | CMVR | Elektrisk motorcykel, trehjulet køretøj Li-ion batteri | Obligatorisk | AIS 048 |
Korea | KC | Li-ion-batterier til transport af værktøj under en maksimal hastighed på 25 km/t (elektrisk skateboard, balancescooter osv.) | Obligatorisk | KC 62133-2-2020 |
KMVSS | Li-ion batteri til elbil | Obligatorisk | KMVSS Artikel 18-3 | |
Brasilien | INMETRO | Køretøj VRLA | Obligatorisk | Forordning 299/201 |
Li-ion batteri til køretøjer | Ikke obligatorisk | ABNT NBR IEC 62660-2: 2015 | ||
Taiwan | BSMI | Elektrisk køretøj/cykel/cykel assisterende Li-ion batteri | Obligatorisk | CNS 15387 |
Vores tro:
MCM lever fra kunder og arbejder for kunder. Vi har fastholdt og vil altid fortsætte vores mission: at gøre certificering og test enkel og behagelig.
Indlægstid: 14-apr-2022