lithium batteritransport certificering,
lithium batteri,

▍Dokumentkrav

1. UN38.3 testrapport

2. 1,2 m faldtestrapport (hvis relevant)

3. Akkrediteringsrapport for transport

4. MSDS (hvis relevant)

▍Teststandard

QCVN101：2016/BTTTT (se IEC 62133：2012)

▍Testelement

1. Højdesimulering 2. Termisk test 3. Vibration

4. Stød 5. Ekstern kortslutning 6. Slag/knusning

7. Overladning 8. Tvunget udledning 9. 1,2 mdrop testrapport

Bemærkning: T1-T5 er testet af de samme prøver i rækkefølge.

▍ Etiketkrav

Etiketnavn	Calss-9 Diverse farligt gods	Kun fragtfly	Etiket om lithium-batteridrift
Etiket billede

▍Hvorfor MCM?

● Initiativtager til UN38.3 på transportområdet i Kina;

● Få ressourcerne og de professionelle teams til at være i stand til nøjagtigt at fortolke UN38.3 nøglenoder relateret til kinesiske og udenlandske flyselskaber, speditører, lufthavne, toldmyndigheder, regulerende myndigheder og så videre i Kina;

● Har ressourcer og kapaciteter, der kan hjælpe lithium-ion batteriklienter med at "teste én gang, passere glat alle lufthavne og flyselskaber i Kina";

● Har førsteklasses UN38.3 tekniske fortolkningskapacitet og husholderske type servicestruktur.

UN38.3 testrapport / Testresumé/ 1,2 m faldtestrapport (hvis relevant)/ Transportcertifikat/ MSDS (hvis relevant)
Teststandard: Afsnit 38.3 i del 3 i Manual of Tests and Criteria.
MCM er en platform, der leverer UN38.3 testrapport og certificering, som er internationalt anerkendt af Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Shanghai Lufthavn, Guangzhou Lufthavn, Beijing Lufthavn og mere. UN38.3's drivmiddelrolle: Mark Miao, grundlæggeren af ​​MCM, var en af ​​de første tekniske eksperter, der deltog i formuleringen af ​​CAAC's UN38.3 transportordning. Rig erfaring: MCM har hjulpet kunder i hele verden ved at udfylde mere end 50.000 UN38.3 testrapporter og certifikater.