Introduktion af Indiens strømbatteristandardIS 16893,
IS 16893,

▍Compulsory Registration Scheme (CRS)

Ministeriet for Elektronik og Informationsteknologi frigivetElektronik og informationsteknologi varer - Krav til obligatorisk registrering ordre I- Meddelt den 7^thseptember 2012, og den trådte i kraft den 3^rdOktober, 2013. Elektronik & Informationsteknologi Varekrav til obligatorisk registrering, det der normalt kaldes BIS-certificering, kaldes egentlig CRS-registrering/-certificering. Alle elektroniske produkter i produktkataloget med obligatorisk registrering, der importeres til Indien eller sælges på det indiske marked, skal være registreret i Bureau of Indian Standards (BIS). I november 2014 blev der tilføjet 15 slags obligatoriske registrerede produkter. Nye kategorier omfatter: mobiltelefoner, batterier, powerbanks, strømforsyninger, LED-lys og salgsterminaler mv.

▍BIS batteriteststandard

Nikkelsystemcelle/batteri: IS 16046 (del 1): 2018/IEC62133-1: 2017

Lithium systemcelle/batteri: IS 16046 (del 2): ​​2018/IEC62133-2: 2017

Møntcelle/batteri er inkluderet i CRS.

▍Hvorfor MCM?

● Vi har været fokuseret på indisk certificering i mere end 5 år og hjulpet kunden med at få verdens første batteri BIS-brev. Og vi har praktiske erfaringer og solid ressourceopbygning inden for BIS-certificeringsområdet.

● Tidligere seniorofficerer fra Bureau of Indian Standards (BIS) er ansat som certificeringskonsulent for at sikre sagseffektivitet og fjerne risikoen for annullering af registreringsnummer.

● Udstyret med stærke omfattende problemløsningsevner inden for certificering, integrerer vi indfødte ressourcer i Indien. MCM holder god kommunikation med BIS myndigheder for at give kunderne den mest banebrydende, mest professionelle og mest autoritative certificeringsinformation og service.

● Vi betjener førende virksomheder i forskellige brancher og opnår et godt omdømme på området, hvilket gør os dybt betroede og støttede af kunder.

For nylig udgav Automotive Industry Standards Committee (AISC) standard AIS-156 og AIS-038 (Rev.02) Ændring 3. Testobjekterne i AIS-156 og AIS-038 er REESS (Rechargeable Energy Storage System) til biler, og det nye udgave tilføjer, at cellerne, der bruges i REESS, skal bestå test af IS 16893 del 2 og del 3, og mindst 1 opladnings-afladningscyklusdata skal leveres. Det følgende er en kort introduktion til testkravene i IS 16893 del 2 og del 3.
IS 16893 gælder for den sekundære lithium-ion-celle, der anvendes til fremdrift af elektrisk drevne vejkøretøjer. Del 2 handler om testen af ​​pålidelighed og misbrug. Det er i overensstemmelse med IEC 62660-2: 2010 "Sekundære lithium-ion-celler, der anvendes i fremdrift af elektriske vejkøretøjer - Del 2: test af pålidelighed og misbrug" udgivet af International Electrotechnical Commission (IEC). Testemnerne er: kapacitetskontrol, vibration, mekanisk stød, klemning, højtemperaturudholdenhed, temperaturcyklus, ekstern kortslutning, overopladning og tvungen afladning. Blandt dem er følgende vigtige testelementer:
Overladning: påføring af spænding til det dobbelte af den maksimale spænding specificeret af producenten eller et effektniveau på 200 % SOC er påkrævet. BEV skal oplades med 1C og HEV skal oplades med 5C.