Indienudstedt UAV-systemregler for at kontrollere brugen af ​​UAV'er,
Indien,

▍Compulsory Registration Scheme (CRS)

Ministeriet for Elektronik og Informationsteknologi frigivetElektronik og informationsteknologi varer - Krav til obligatorisk registrering ordre I- Meddelt den 7^thseptember 2012, og den trådte i kraft den 3^rdOktober, 2013. Elektronik & Informationsteknologi Varekrav til obligatorisk registrering, det der normalt kaldes BIS-certificering, kaldes egentlig CRS-registrering/-certificering. Alle elektroniske produkter i produktkataloget med obligatorisk registrering, der importeres til Indien eller sælges på det indiske marked, skal være registreret i Bureau of Indian Standards (BIS). I november 2014 blev der tilføjet 15 slags obligatoriske registrerede produkter. Nye kategorier omfatter: mobiltelefoner, batterier, powerbanks, strømforsyninger, LED-lys og salgsterminaler mv.

▍BIS batteriteststandard

Nikkelsystemcelle/batteri: IS 16046 (del 1): 2018/IEC62133-1: 2017

Lithium systemcelle/batteri: IS 16046 (del 2): ​​2018/IEC62133-2: 2017

Møntcelle/batteri er inkluderet i CRS.

▍Hvorfor MCM?

● Vi har været fokuseret på indisk certificering i mere end 5 år og hjulpet kunden med at få verdens første batteri BIS-brev. Og vi har praktiske erfaringer og solid ressourceopbygning inden for BIS-certificeringsområdet.

● Tidligere seniorofficerer fra Bureau of Indian Standards (BIS) er ansat som certificeringskonsulent for at sikre sagseffektivitet og fjerne risikoen for annullering af registreringsnummer.

● Udstyret med stærke omfattende problemløsningsevner inden for certificering, integrerer vi indfødte ressourcer i Indien. MCM holder god kommunikation med BIS myndigheder for at give kunderne den mest banebrydende, mest professionelle og mest autoritative certificeringsinformation og service.

● Vi betjener førende virksomheder i forskellige brancher og opnår et godt omdømme på området, hvilket gør os dybt betroede og støttede af kunder.

Ministeriet for Civil Luftfart i Indien offentliggjorde officielt "Unmanned Aircraft System Rules 2021" (The Unmanned Aircraft System Rules, 2021) den 12. marts 2021, som er under tilsyn af Generaldirektoratet for Civil Luftfart (DGCA). Sammenfatningen af ​​reglerne er som følger:
• Det er obligatorisk for enkeltpersoner og virksomheder at indhente godkendelse fra DGCA til at importere, fremstille, handle, eje eller betjene droner.
• No Permission- No Take-off (NPNT) politik er blevet vedtaget for alle UAS undtagen dem i nano-kategorien.
• Micro og small UAS er ikke tilladt at flyve over henholdsvis 60m og 120m.
• Alle UAS, undtagen nano-kategorien, skal blandt andet være udstyret med blinkende anti-kollisions-stroboskoplys, flydatalogning, sekundær overvågningsradartransponder, realtidssporingssystem og 360 graders kollisionsundgåelsessystem.
• Alle UAS inklusive nano-kategorien skal være udstyret med Global Navigation Satellite System, Autonomous Flight
Termination System eller Return to Home-mulighed, geo-fencing-kapacitet og flyvekontroller, blandt andet.
• UAS forbudt at flyve på strategiske og følsomme steder, herunder nær lufthavne, forsvarslufthavne, grænseområder, militære installationer/faciliteter og områder øremærket som strategiske steder/vigtige installationer af Indenrigsministeriet.