Ofte stillede spørgsmål og svar afEU's batteriforordning,
EU's batteriforordning,
CE-mærket er et "pas" for produkter til at komme ind på EU-markedet og EU-frihandelssammenslutningens landemarked. Eventuelle foreskrevne produkter (involveret i det nye metodedirektiv), uanset om de er fremstillet uden for EU eller i EU-medlemslande, for at kunne cirkulere frit på EU-markedet, skal de være i overensstemmelse med kravene i direktivet og relevante harmoniserede standarder, før de markedsføres i EU og anbringe CE-mærket. Dette er et obligatorisk krav i EU-lovgivningen om relaterede produkter, som giver en samlet teknisk minimumsstandard for handel med produkter fra forskellige lande på det europæiske marked og forenkler handelsprocedurer.
Direktivet er et lovdokument udarbejdet af Det Europæiske Fællesskabs Råd og Europa-Kommissionen med tilladelse fratraktaten om Det Europæiske Fællesskab. De gældende direktiver for batterier er:
2006/66 / EF & 2013/56 / EU: Batteridirektiv. Batterier, der overholder dette direktiv, skal have et skraldespandsmærke;
2014/30 / EU: Direktiv om elektromagnetisk kompatibilitet (EMC-direktivet). Batterier, der overholder dette direktiv, skal have CE-mærket;
2011/65 / EU: ROHS-direktiv. Batterier, der overholder dette direktiv, skal have CE-mærket;
Tips: Kun når et produkt overholder alle CE-direktiver (CE-mærket skal indsættes), kan CE-mærket indsættes, når alle direktivets krav er opfyldt.
Ethvert produkt fra forskellige lande, der ønsker at komme ind i EU og den europæiske frihandelszone, skal ansøge om CE-certificeret og CE-mærket på produktet. Derfor er CE-certificering et pas for produkter, der kommer ind i EU og den europæiske frihandelszone.
1. EU-love, -forskrifter og koordinerede standarder er ikke kun store i mængde, men også komplekse i indhold. Derfor er opnåelse af CE-certificeringen et meget smart valg for at spare tid og kræfter samt for at reducere risikoen;
2. Et CE-certifikat kan bidrage til at opnå tillid hos forbrugere og markedstilsynsinstitutioner i størst muligt omfang;
3. Det kan effektivt forhindre den uansvarlige påstandssituation;
4. I lyset af retssager vil CE-certificeringen blive juridisk gyldig teknisk dokumentation;
5. Når certificeringsorganet er blevet straffet af EU-lande, bærer certificeringsorganet i fællesskab risiciene med virksomheden og reducerer dermed virksomhedens risiko.
● MCM har et teknisk team med op til mere end 20 fagfolk, der beskæftiger sig med CE-certificering af batterier, som giver kunderne hurtigere og mere nøjagtige og seneste CE-certificeringsoplysninger;
● MCM leverer forskellige CE-løsninger, herunder LVD, EMC, batteridirektiver osv. til kunder;
● MCM har leveret mere end 4000 batteri CE-tests på verdensplan indtil i dag.
MCM har modtaget et stort antal henvendelser om EU's batteriforordning i de seneste måneder, og følgende er nogle centrale spørgsmål uddrag af dem.
Hvad er kravene i den nye EU-forordning om batterier?
A: Først og fremmest er det nødvendigt at skelne typen af batterier, såsom bærbare batterier på under 5 kg, industribatterier, EV-batterier, LMT-batterier eller SLI-batterier. Derefter kan vi finde de tilsvarende krav og obligatorisk dato fra nedenstående tabel. Spørgsmål: I henhold til de nye EU-batteriforordninger, er det obligatorisk for celle, modul og batteri at opfylde de lovmæssige krav? Hvis batterierne er samlet i udstyret og importeret, uden at sælges separat, i dette tilfælde, bør de bedre i dette tilfælde opfylde de lovmæssige krav?
A: Hvis celler eller batterimoduler allerede er i omløb på markedspladsen og ikke vil blive yderligere inkorporeret eller samlet i pilsnerpakninger eller batterier, skal de betragtes som batterier, der sælges i mærket, og det skal således opfylde de pågældende krav. Tilsvarende gjaldt reguleringen for batterier, der er indbygget i eller tilføjet til et produkt, eller dem, der specifikt er designet til at blive indarbejdet i eller tilføjet til et produkt.
Spørgsmål: Er der nogen tilsvarende teststandard for den nye EU-batteriforordning?
A: Den nye EU-batteriforordning træder i kraft i august 2023, mens den tidligste ikrafttrædelsesdato for testklausul er august 2024. Indtil nu er de tilsvarende standarder endnu ikke offentliggjort og er under udvikling i EU.