EU: Harmoniserede standardændringer underCE maskinerdirektiv,
CE maskiner,

▍Hvad er CB-certificering?

IECEE CB er det første ægte internationale system til gensidig anerkendelse af sikkerhedstestrapporter for elektrisk udstyr. NCB (National Certification Body) indgår en multilateral aftale, som gør det muligt for producenter at opnå national certificering fra andre medlemslande under CB-ordningen på grundlag af overførsel af et af NCB-certifikaterne.

CB-certifikat er et formelt CB-skemadokument udstedt af autoriseret NCB, som skal informere andre NCB om, at de testede produktprøver er i overensstemmelse med det nuværende standardkrav.

Som en slags standardiseret rapport opstiller CB-rapporten relevante krav fra IEC-standarden punkt for punkt. CB-rapporten giver ikke kun resultater af alle nødvendige test, måling, verifikation, inspektion og vurdering med klarhed og utvetydighed, men inkluderer også fotos, kredsløbsdiagram, billeder og produktbeskrivelse. I henhold til reglen om CB-ordning vil CB-rapport ikke træde i kraft, før den præsenteres med CB-certifikat sammen.

▍Hvorfor har vi brug for CB-certificering?

1. Direktelygenkendezed or godkendelseedvedmedlemlande

Med CB-certifikat og CB-testrapport kan dine produkter eksporteres direkte til nogle lande.

1. Konverter til andre lande certifikater

CB-certifikatet kan konverteres direkte til dets medlemslandes certifikat ved at levere CB-certifikatet, testrapporten og forskelstestrapporten (hvis relevant) uden at gentage testen, hvilket kan forkorte certificeringstiden.

1. Sørg for produktets sikkerhed

CB-certificeringstesten tager hensyn til produktets rimelige brug og forudsigelige sikkerhed ved misbrug. Det certificerede produkt beviser, at sikkerhedskravene er tilfredsstillende.

▍Hvorfor MCM?

● Kvalifikation:MCM er den første autoriserede CBTL i henhold til IEC 62133 standardkvalifikation af TUV RH på det kinesiske fastland.

● Certificerings- og testkapacitet:MCM er blandt den første patch af test og certificering tredjepart til IEC62133 standarden, og har afsluttet mere end 7000 batteri IEC62133 test og CB rapporter for globale kunder.

● Teknisk support:MCM besidder mere end 15 tekniske ingeniører specialiseret i test i henhold til IEC 62133-standarden. MCM giver kunderne omfattende, nøjagtige, lukkede kredsløbstyper af teknisk support og førende informationstjenester.

EN 15194:2017+A1:2023 er en elektrisk assisteret cykel – EPAC cykelstandard. Dens ældre version, EN 15194:2017, fik en begrænsning for maskindirektivet på grund af manglen på sikkerhedsdesign for ekstreme temperaturer, brand og eksplosionsrelaterede risici, samt designet for risikoen forårsaget af vibrationer. I den nye revision styrker EN 15194 sikkerhedsdesignet, herunder kravene til cykelbatterier: fra det tidligere valg af enten EN 62133 eller EN 50604-1 til kun EN 50604-1 er tilladt. Det betyder også, at e-cykelbatterier, der importeres til EU i fremtiden, skal opfylde kravene i EN 50604-1 i fremtiden, og rapporten fra EN 62133 vil ikke længere blive anerkendt.
Den gamle version af EN 15194:2017 vil blive trukket tilbage fra den harmoniserede standard den 15. maj 2026.
Følgende standarder har også brug for opmærksomhed:
Den nye standard EN ISO 13849-1:2023 (Maskinsikkerhed – Sikkerhedsrelaterede komponenter i kontrolsystemer – Del 1: Generelle principper for design) er blevet tilføjet, mens den gamle version af EN ISO 13849-1:2015 vil blive trukket tilbage fra den harmoniserede standard den 15. maj,
Den nye standard EN ISO 3691-4:2023 (Industrilastbiler – Sikkerhedskrav og certificering – Del 4: Førerløse industritrucks og deres systemer) er for nylig tilføjet.
Den nye standard EN 16307 – 5:2023 (Industrilastbiler – Sikkerhedskrav og certificering – Del 5: Supplerende krav til fodgængerdrevne lastbiler) er blevet tilføjet.
Den nye standard EN IEC 60335-2-119:2024 (Husholdnings- og lignende elektriske apparater – Sikkerhed – Del 2-119: Særlige krav til vakuumpakkeapparater til kommerciel brug) er blevet tilføjet.