Analyse af brandulykke afElektrisk køretøj,
Elektrisk køretøj,

▍Hvad er CB-certificering?

IECEE CB er det første ægte internationale system til gensidig anerkendelse af sikkerhedstestrapporter for elektrisk udstyr. NCB (National Certification Body) indgår en multilateral aftale, som gør det muligt for producenter at opnå national certificering fra andre medlemslande under CB-ordningen på grundlag af overførsel af et af NCB-certifikaterne.

CB-certifikat er et formelt CB-skemadokument udstedt af autoriseret NCB, som skal informere andre NCB om, at de testede produktprøver er i overensstemmelse med det nuværende standardkrav.

Som en slags standardiseret rapport opstiller CB-rapporten relevante krav fra IEC-standarden punkt for punkt. CB-rapporten giver ikke kun resultater af alle nødvendige test, måling, verifikation, inspektion og vurdering med klarhed og utvetydighed, men inkluderer også fotos, kredsløbsdiagram, billeder og produktbeskrivelse. I henhold til reglen om CB-ordning vil CB-rapport ikke træde i kraft, før den præsenteres med CB-certifikat sammen.

▍Hvorfor har vi brug for CB-certificering?

1. Direktelygenkendezed or godkendelseedvedmedlemlande

Med CB-certifikat og CB-testrapport kan dine produkter eksporteres direkte til nogle lande.

1. Konverter til andre lande certifikater

CB-certifikatet kan konverteres direkte til dets medlemslandes certifikat ved at levere CB-certifikatet, testrapporten og forskelstestrapporten (hvis relevant) uden at gentage testen, hvilket kan forkorte certificeringstiden.

1. Sørg for produktets sikkerhed

CB-certificeringstesten tager hensyn til produktets rimelige brug og forudsigelige sikkerhed ved misbrug. Det certificerede produkt beviser, at sikkerhedskravene er tilfredsstillende.

▍Hvorfor MCM?

● Kvalifikation:MCM er den første autoriserede CBTL i henhold til IEC 62133 standardkvalifikation af TUV RH på det kinesiske fastland.

● Certificerings- og testkapacitet:MCM er blandt den første patch af test og certificering tredjepart til IEC62133 standarden, og har afsluttet mere end 7000 batteri IEC62133 test og CB rapporter for globale kunder.

● Teknisk support:MCM besidder mere end 15 tekniske ingeniører specialiseret i test i henhold til IEC 62133-standarden. MCM giver kunderne omfattende, nøjagtige, lukkede kredsløbstyper af teknisk support og førende informationstjenester.

Ifølge data, der for nylig blev udgivet af Kinas ministerium for beredskab, blev 640 brandulykker med nye energikøretøjer rapporteret i første kvartal af 2022, en stigning på 32 % i forhold til samme periode sidste år, med et gennemsnit på 7 brande om dagen. Forfatteren udførte statistisk analyse fra tilstanden af ​​nogle EV-brande og fandt ud af, at brandhastigheden i ikke-brugstilstand, køretilstand og ladetilstand for EV ikke er meget forskellige fra hinanden, som vist i det følgende diagram. Forfatteren vil lave en simpel analyse af årsagerne til brande i disse tre stater og give forslag til sikkerhedsdesign.
Uanset hvilken situation der forårsager batteribrand eller eksploderer, er grundårsagen kortslutningen i eller uden for cellen, hvilket resulterer i termisk løb af cellen. Efter termisk løb af en enkelt celle, vil det i sidste ende føre til, at hele pakken brænder, hvis termisk udbredelse ikke kan undgås på grund af strukturdesign af modul eller pakke. Årsager til intern eller ekstern kortslutning af cellen er (men ikke begrænset til): overophedning, overopladning, overudladning, mekanisk kraft (knusning, stød), kredsløbsældning, metalpartikler ind i cellen i produktionsprocessen osv.