Analyse af brandulykke i elbil

Kort beskrivelse:


Projektinstruktion

Analyse af brandulykke afElektrisk køretøj,
Elektrisk køretøj,

▍Hvad er TISI-certificering?

TISI er en forkortelse for Thai Industrial Standards Institute, der er tilknyttet Thailand Industry Department. TISI er ansvarlig for at formulere de indenlandske standarder samt at deltage i internationale standardformuleringer og føre tilsyn med produkterne og den kvalificerede vurderingsprocedure for at sikre standardens overholdelse og anerkendelse. TISI er en statsautoriseret regulatorisk organisation for obligatorisk certificering i Thailand. Det er også ansvarlig for dannelse og styring af standarder, laboratoriegodkendelse, personaleuddannelse og produktregistrering. Det bemærkes, at der ikke er noget ikke-statsligt obligatorisk certificeringsorgan i Thailand.

 

Der er frivillig og obligatorisk certificering i Thailand. TISI-logoer (se figur 1 og 2) er tilladt at bruge, når produkter opfylder standarderne. For produkter, der endnu ikke er standardiseret, implementerer TISI også produktregistrering som et midlertidigt certificeringsmiddel.

asdf

▍Obligatorisk certificeringsomfang

Den obligatoriske certificering dækker 107 kategorier, 10 felter, herunder: elektrisk udstyr, tilbehør, medicinsk udstyr, byggematerialer, forbrugsvarer, køretøjer, PVC-rør, LPG-gasbeholdere og landbrugsprodukter. Produkter uden for dette omfang falder inden for det frivillige certificeringsomfang. Batteri er et obligatorisk certificeringsprodukt i TISI-certificering.

Anvendt standard:TIS 2217-2548 (2005)

Anvendte batterier:Sekundære celler og batterier (indeholdende alkaliske eller andre ikke-syreholdige elektrolytter – sikkerhedskrav til bærbare forseglede sekundære celler og for batterier fremstillet af dem til brug i bærbare applikationer)

Licensudstedende myndighed:Thai Industrial Standards Institute

▍Hvorfor MCM?

● MCM samarbejder med fabriksrevisionsorganisationer, laboratorier og TISI direkte, i stand til at levere den bedste certificeringsløsning til kunder.

● MCM besidder 10 års rigelig erfaring i batteriindustrien, i stand til at yde professionel teknisk support.

● MCM leverer one-stop bundle-service for at hjælpe kunder med at komme ind på flere markeder (ikke kun Thailand inkluderet) med en simpel procedure.

Ifølge data, der for nylig blev udgivet af Kinas ministerium for beredskab, blev 640 brandulykker med nye energikøretøjer rapporteret i første kvartal af 2022, en stigning på 32 % i forhold til samme periode sidste år, med et gennemsnit på 7 brande om dagen. Forfatteren udførte statistisk analyse fra tilstanden af ​​nogle EV-brande og fandt ud af, at brandhastigheden i ikke-brugstilstand, køretilstand og ladetilstand for EV ikke er meget forskellige fra hinanden, som vist i det følgende diagram. Forfatteren vil lave en simpel analyse af årsagerne til brande i disse tre stater og give forslag til sikkerhedsdesign.
Uanset hvilken situation der forårsager batteribrand eller eksploderer, er grundårsagen kortslutningen i eller uden for cellen, hvilket resulterer i termisk løb af cellen. Efter termisk løb af en enkelt celle, vil det i sidste ende føre til, at hele pakken brænder, hvis termisk udbredelse ikke kan undgås på grund af strukturdesign af modul eller pakke. Årsager til intern eller ekstern kortslutning af cellen er (men ikke begrænset til): overophedning, overopladning, overudladning, mekanisk kraft (knusning, stød), kredsløbsældning, metalpartikler ind i cellen i produktionsprocessen osv.


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os